
Embora os carros elétricos urbanos com alcance para rodar na cidade já apresentem preços equivalentes aos de modelos a combustão, os veículos capazes de superar 400 km de autonomia sem recarga ainda exigem um investimento alto no Brasil. Levantamentos de mercado apontam modelos de marcas como BMW, Volvo, Porsche, Audi e Zeekr que alcançam essa marca, porém com preços que partem de R$ 380 mil e ultrapassam facilmente os R$ 700 mil. Com isso, realizar viagens longas sem parar para carregar a bateria permanece uma comodidade restrita a uma parcela seleta de consumidores no mercado nacional.