Test-Drive do Renegade Sahara

Notas do episódio

O Jeep Renegade Sahara posiciona-se como a versão com tração dianteira mais cara e equipada da linha, trazendo teto panorâmico, excelente acabamento e um sistema híbrido leve. Esse conjunto utiliza o motor de arranque/gerador para dar suporte nas arrancadas e retomadas, proporcionando até 10% de economia de combustível e redução de emissões, sem alterar a potência do motor 1.3 turbo de 185 cv e 27 kgfm. Custando a partir de R$ 176 mil, o SUV destaca-se pelo desempenho ágil e pela posição de dirigir característica da marca, mantendo-se como o modelo mais potente da categoria frente a concorrentes como Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta.