
Com a eletrificação, a potência deixou de ser um luxo reservado aos superdesportivos. Hoje é possível tirar a carta de condução de manhã, e à tarde estar ao volante de um SUV familiar com mais de 1000 cv e que acelera dos 0 aos 100 km/h em menos de 3s. Naturalmente, isto levanta uma série de questões, ao ponto de alguns países já terem em marcha soluções para tentar controlar este aumento de potência e performance que os carros sofreram nos últimos anos. Mas será que faz sentido haver legislação que limite a potência e a aceleração dos automóveis novos? É sobre isso que vamos falar neste Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:03:00 Faz sentido os legisladores limitarem a potência e a performance dos carros? 00:09:25 Devem-se criar condições para que os limites sejam levantados mediante algumas condições? 00:13:30 Exemplos concretos 00:14:22 O caso da China 00:21:42 Quem tem de resolver a questão? 00:23:52 O caso da Austrália do Sul 00:28:40 Deve haver uma distinção nas coimas entre os condutores com formação especial para carros com mais potência e condutores «normais»? 00:34:00 Formação na condução 00:37:00 Desbloquear níveis de potência como acontece com os motociclos 00:40:00 Notas Finais Apresentador: Miguel Dias Equipa: Fernando Gomes, Diogo Teixeira Régie: Pedro Contreiras Edição: Pedro Alves O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn 🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts