
Nem tudo o que chega do outro lado do mundo é chinês. Há muitos anos que as marcas japonesas e coreanas fazem parte do mercado europeu e são protagonistas relevantes num setor cada vez mais competitivo. Ainda assim, há uma pergunta que continua a pairar no ar: o que é que as marcas chinesas têm de diferente para estarem a agitar não só a Europa, mas toda a indústria automóvel? É precisamente isso que vamos discutir no mais recente episódio do Auto Rádio, o podcast da Razão Automóvel com o apoio do piscapisca.pt. Para nos ajudar a encontrar respostas, contamos com um convidado que conhece de perto a realidade das marcas japonesas, coreanas e chinesas — e também o mercado português. Francisco Geraldes, diretor-executivo da Astara Portugal, importadora de marcas como a Kia, Mitsubishi, KGM, Isuzu, Fuso e Piaggio Comercial. Estrutura: 00:00:00 Introdução 00:02:20 Há espaço para todas as marcas? 00:04:10 Como correu o primeiro ano da KGM 00:05:25 Marcas como a Kia e a Mitsubishi têm argumentos suficientes para contrariar esta ofensiva e continuar a vingar no mercado europeu? 00:09:20 A União Europeia está a ir longe de mais naquilo que está a propor ao mercado automóvel? 00:11:00 O consumidor está preparado para se despedir dos motores a combustão já a partir de 2035? 00:13:30 Como olha para o facto da Comissão Europeia estar a tentar dizer as marcas aquilo que devem produzir? 00:16:36 Para as marcas chinesas conseguirem vencer cá vão ter de seguir a mesma receita que seguiu a Toyota, a Hyundai, a Kia, de montarem centros de desenvolvimento e fábrica na Europa? 00:20:30 O que é que as marcas chinesas têm de especial para fazerem tantos construtores tremerem? 00:22:36 O que é que correu mal com a Aiways? 00:23:07 O que é que a Maxus tem de diferente da Aiways? 00:24:12 Os chineses estão a aprender connosco? 00:26:05 Os concessionários estão cá para ficar? 00:29:39 O que é que podemos esperar da Kia e da Mitsubishi para o próximo ano? 00:31:10 Quais são os argumentos que a Kia vai ter para dar resposta sobretudo no campo dos elétricos às marcas chinesas? 00:32:46 Vamos ter de esperar quanto tempo até vermos um ciclo de produto 100% desenvolvido pela Mitsubishi? 00:33:56 Perspetivas para 2026 no mercado automóvel português 00:34:45 Notas Finais Moderador: Guilherme Costa Convidado: Francisco Geraldes, diretor-executivo da Astara Portugal Régie: Pedro Alves Edição: Pedro Contreiras O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn 🎧 Disponível no YouTube, Spotify e Apple Podcasts