Estratégia e Expansão: A Parceria entre Lord Lovat e Fazendeiros para a Conexão Ferroviária no Paraná

Notas do episódio

Para atingir a área a colonizar, a empresa de Lovat optou pela continuidade da Estrada de Ferro Noroeste do Paraná, iniciativa de fazendeiros no Norte Velho, liderados por Antônio Barbosa Ferraz Júnior. Eles necessitavam de conexão com a Sorocabana para exportar o café. Dos 29 quilômetros projetados entre Cambará e Ourinhos, tinham construído 18; carecendo de maior investimento, ofereceram o empreendimento aos ingleses em 1927. Os fazendeiros imaginavam a Ferrovia Santos-Assunção, idealizada pelo senador paulista Cincinato Braga: através do norte paranaense, os trilhos tomariam o rumo para oeste, até transporem o rio Paraná, abaixo das Sete Quedas. Com a transferência, é criada a Companhia Ferroviária São Paulo-Paraná, obedecendo o traçado de Cincinato Braga.