O BRT vai melhorar o transporte coletivo de Goiânia?

Notas do episódio

Se nada mudar, o que não é improvável devido ao histórico, o BRT Norte-Sul começará a funcionar neste mês de agosto, dez anos depois de iniciada a licitação da obra. O eixo que liga o Recanto do Bosque, na região norte, ao terminal Cruzeiro, no sul, terá seis linhas e não uma única linha como ocorre no Eixo Anhanguera. O BRT terá seis terminais, 31 estações e 60 ônibus, com frequência de cinco minutos em média.Quando o projeto foi desenvolvido havia a promessa de melhoria substancial no transporte coletivo de Goiânia. A previsão era de dois anos de obras, mas durou nove ao custo de R$ 260 milhões. O novo modal está prestes a funcionar com uma série de dúvidas, sobre as quais vamos conversar agora com o presidente da Companhia Metropolitana de Transporte Público (CMTC), Murilo Ulhoa. Acompanhe com a gente. É só dar o play!