RÁDIO PIRATA DERRUBA AVIÃO? - MINHA MEMÓRIA NO RÁDIO

Notas do episódio

RÁDIO COMUNITÁRIA NÃO É CRIME – MINHA MÉMÓRIA NO RÁDIO Nos anos 80 e 90 o Movimento Social reivindicava pelo direito de comunicar. De outro lado, os grandes grupos de comunicação agrupados na Abert – Associação Brasileira de Rádio e Televisão lutavam para manter o monopólio. Para se ter uma idéia, se hoje 11 famílias sozinhas são donas das grandes Redes com rádio e TV, naquela época eram só 7 famílias. Uma campanha mentirosa e devastadora ganhou os ares do Brasil através das grandes rádios, entre elas a Globo – Rádio e TV. Todo dia, toda hora se ouvia um spot dizendo que rádio “pirata” derrubava avião. O termo utilizado pela grande mídia tinha objetivo de desmoralizar o movimento pela democratização da comunicação. Somente eles se achavam no direito de falar para milhões de brasileiros, que só podiam ouvir, ver. Falar, não! Muitas rádios que faziam comunicação comunitária eram invadidas, com “pé na porta” por agentes da Polícia Federal e Anatel. Eram ilegais sim, porque políticos mancomunados com os grandes empresários da comunicação não moviam uma palha para legalizá-las. A lei, que não atende até hoje a vontade de quem deseja se comunicar livremente, restringe a potência e o número de emissoras. É um deboche. Mas na época, enquanto rodava no ar o spot dizendo que as rádios de pequena potência interferiam nas comunicações de aviões, polícia e ambulâncias, Armando Coelho Neto, presidente da Federação Nacional dos Delegados de Polícia Federal de SP e membro da Interpol desmentia tudo no livro que escreveu: “Rádio Comunitária não é crime”. Quem se interessar, procura no site da Estante Virtual que vai encontrar para comprar. No livro, Amando Coelho perguntava: “Onde estão os restos dos aviões derrubados por Rádios Comunitárias - “Piratas” para a grande mídia - e onde foram enterradas as vítimas decorrentes desses acidentes?” Não tinha resposta. Uma fantasia criada pela mídia. Se buscar no Youtube você vai encontrar uma reportagem do próprio Fantástico da Globo, onde um controlador de vôo dizia: “Não são as rádios de pequena potência que interferem nos instrumentos da aviação. Qualquer emissora interfere. Isso inclui as grandes rádios e outros aparelhos que utilizam frequência de rádio.” A explicação correta, segundo o controlador de vôo, era que rádios com transmissores desajustados interferem nas outras frequências. E isso é o que mais tem nas rádios oficiais que você ouve, e se dizem legaizinhas. Curioso que hoje em dia todos os grandes grupos estão desejando se livrar de suas AMs e FMs, demitindo gente, alugando espaço em concessão pública para pastores e reduzindo potência de transmissores pelos gastos de energia, até conseguirem pôr abaixo a torre e tirar a rádio do ar definitivamente. Eles agora só querem rádio na Internet, é mais barato. Essa gravação é mais um achado entre minhas fitas K-7 antigas que eu achava que tinha perdido. Conheça o Projeto Bicicleta e Companhia: Produção de mídia sonora pela mobilidade sustentável e a humanização das cidades. Ele é transmitido por 4 rádios e depois as edições viram podcast. O link está na apresentação desta plataforma. Instagram: @bicicletaecompanhia