Último acidente aéreo em Vitória (09/05/1962)

Notas do episódio

Último acidente aéreo em Vitória em 09/05/1962 com a aeronave Cruzeiro do Sul - Convair CV-240-0 - Prefixo: PP-CEZ. Vinte e três pessoas morreram a bordo do Convair da Cruzeiro do Sul prefixo PP-CEZ, que explodiu ao aterrissar, às 19h20min, no Aeroporto de Vitória, no Espírito Santo. O avião havia partido do Rio de Janeiro às 18h18min. Há muitos erros nos jornais da época com relação a lista de passageiros, se puderem me ajudem. Lista de passageiros: Guenther Zennig ou Gutierrez Genning (RJ); Jaci C. Leite (RJ); Fábio Ruschi; Rui Moura (Marido da minha prima Ady Ferreira); Luiz Carlos Gusmão (RJ); Agilberto Moreira (RJ); Guido Ricci (Belo Horizonte-MG); Alcides Gerardi - Cantor (RJ) trocou de passagem com o produtor teatral Manoel Seara Martins que faleceu no acidente. José Rebouças (RJ); Ariosto Santos; Maria José Fundão (RJ); José Mário Borrego (SP); Jurandir Buse ou Gerardi Buss (SP); Dilermando Marangoni (RJ); Aldemar Lopes (RJ); Artur Pinto Fonseca - Engenheiro eletrônico da TV Tupi (RJ); Maria L. Garcia (RJ); Artur Uszer Tyrecinsk (SP); João de Souza Maia (RJ); Jean Paul Boudin (sobrevivente) Superintendente técnico das Emissoras Associadas; Francisco Lopes Filho (sobrevivente); Mário Coradini - falecido na Santa Casa de Misericórdia de Vitória (SP); Tripulação: Comandante Ciro de Araújo França; Primeiro Piloto: Hugo Continentino Heigel; Rádio-telegrafista: : José François Bastos; Comissários: José Vieira da Silva (Teresina - PI) e Ilma Vânia Leite (Refice-PE). Último acidente aéreo em solo capixaba (09/05/1962). Cruzeiro do Sul - Convair CV-240-0 - Prefixo: PP-CEZ. Vinte e três pessoas morreram a bordo do Convair da Cruzeiro do Sul prefixo PP-CEZ, que explodiu ao aterrissar, às 19h20min, no Aeroporto de Vitória, no Espírito Santo. O avião havia partido do Rio de Janeiro às 18h18min. Na aproximação para a aterrissagem, o avião atingiu uma árvore de eucalipto a uma altura de 40 metros, 1.860 metros antes da cabeceira da pista 23. Nesse momento da abordagem, a aeronave deveria estar a pelo menos 150 metros de altura. Em chamas, a aeronave explodiu quando tocou o solo. Originalmente, esse voo deveria ter sido realizado pelo Convair prefixo PP-CEY, mas este foi substituído pelo PP-CEZ por questões técnicas não esclarecidas à época. Este desastre chocou Vitória em Maio de 1962: 24 mortos. A cidade viveu ontem um dia de verdadeiro luto. As repartições públicas com seus serviços paralisados, o comércio com suas portas erradas, em sinal de respeito em um pesado silêncio envolvendo a cidade que chora. Assim começava o editorial de A Gazeta no dia 11 de maio de 62, dois dias depois do mais grave acidente aéreo já registrado no Espírito Santo, causando profundo impacto em Vitória. O governador da época, Carlos Lindemberg, publicava a nota oficial, enviando "uma mensagem de conforto e resignação" as famílias dos 24 mortos no acidente. Exatamente às 19:35 do dia 9 de maio de 1962, uma quarta-feira, depois de ter mantido contato com a torre de controle do aeroporto da cidade (na época chamava-se Salgado Filho), o Convair 240 da Cruzeiro do Sul, prefixo PP-CEZ, voo 102, a 1.500 M da pista onde deveria pousar, na altura do Bairro de Fátima, chocou-se com uma elevação, teve suas asas desprendidas, a cauda projetando-se para adiante 50m e, a seguir um incêndio, com explosões sucessivas.