
Este é o Radar Drops, seu podcast diário de notícias! Começamos pela questão urbana: a cidade de São Paulo possui mais de dois mil imóveis notificados por estarem vazios ou subutilizados, principalmente na região central. A lei prevê a desapropriação após cinco anos de cobrança do IPTU progressivo, mas o processo esbarra na emissão de títulos da dívida pública, que depende do aval do Senado. Segundo Bianca Tavolari, professora de direito da FGV SP, nenhuma cidade brasileira conseguiu realizar essa desapropriação-sanção até hoje porque os municípios sequer enviaram um pedido formal aos senadores, o que exige uma articulação coletiva das prefeituras. Na sequência, a segurança no transporte: uma pesquisa da FGV mapeou o impacto do medo de assédio no dia a dia de passageiras de ônibus no Rio de Janeiro. A sensação média de segurança foi de apenas 5 em uma escala de zero a dez, e todas as entrevistadas afirmaram sentir medo constante de violência sexual, especialmente com a lotação. O levantamento aponta que a insegurança restringe a circulação feminina, amplia desigualdades no acesso ao trabalho e ao lazer, e força muitas mulheres a gastarem mais com carros de aplicativo. Para fechar, o impacto da Fórmula 1: o Grande Prêmio de São Paulo promete movimentar bilhões de reais e aquecer o turismo na capital paulista. A corrida em Interlagos atrai milhares de visitantes que costumam estender a estadia para aproveitar as atrações locais. Essa circulação expressiva de recursos estimula a contratação temporária no setor de serviços, promove a imagem da cidade no exterior e consolida a prova como um momento estratégico e lucrativo para a economia da região. 👉 Créditos jornalísticos: Valor Econômico, Globo Online, BBC News 👉 Produção: Nícolas Queiros, Davi Afonso, Eduardo Bittencourt Radar Drops, os principais fatos do Brasil e do mundo, com curadoria do FGV Notícias. Acesse: https://portal.fgv.br/noticias Este programa é gerado por IA. Pode haver inconsistências na pronúncia de algumas palavras. As opiniões expressas por profissionais da FGV são de responsabilidade exclusiva do(a) autor(a), não refletindo necessariamente a opinião institucional da FGV.