
Os caminhões movidos a célula de combustível são o maior desafio dos fabricantes europeus para concretizar a oferta comercial desses modelos, antes que fabricantes asiáticos avancem no mercado, como já ocorre na Suíça com a chegada dezenas de unidades do pesado da Hyundai. Por isso, a Daimler Trucks acelera os testes rigorosos com o primeiro protótipo Mercedes-Benz GenH2 Truck.