Fortaleza lança edital para túnel da Aguanambi; obra de R$ 43 milhões promete reduzir trânsito

Notas do episódio

A Prefeitura de Fortaleza abriu a licitação para a construção do túnel da Aguanambi, uma das obras viárias mais aguardadas para tentar desafogar o trânsito em uma das regiões mais movimentadas da capital cearense. O projeto prevê a implantação de uma passagem subterrânea no cruzamento das avenidas Aguanambi e Domingos Olímpio, no bairro José Bonifácio, com investimento estimado em aproximadamente R$ 43,2 milhões. A proposta faz parte do conjunto de intervenções de mobilidade urbana planejadas pelo município e busca reduzir os congestionamentos registrados diariamente no entorno, além de melhorar a circulação de veículos, ônibus, ciclistas e pedestres em um ponto considerado estratégico para o tráfego de Fortaleza. O edital da concorrência pública foi publicado pela gestão municipal e estabelece que a empresa vencedora ficará responsável tanto pela elaboração dos projetos executivos quanto pela execução da obra. A abertura das propostas está marcada para 20 de agosto de 2026, às 8h, em processo realizado de forma virtual por meio do sistema federal de licitações. O túnel será implantado no cruzamento entre as avenidas Domingos Olímpio e Aguanambi, área que conecta importantes corredores viários nos sentidos Norte-Sul e Leste-Oeste da cidade. Pelo projeto preliminar, a Avenida Aguanambi permanecerá no nível atual, enquanto o fluxo da Domingos Olímpio passará pela estrutura subterrânea. Brasil alcança maior índice de desenvolvimento humano da história O Brasil ingressou, pela primeira vez, na categoria de países com desenvolvimento humano “muito alto”. Em 2024, o país alcançou 0,805 no Índice de Desenvolvimento Humano Municipal, em comparação a 0,744 em 2012. A escala para classificar o desenvolvimento humano varia de 0 a 1, sendo muito alto: acima de 0,800. A informação é do Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento Brasil que divulgou, nesta terça-feira, a pesquisa Radar Índice de Desenvolvimento Humano Municipal. O marcador avalia os parâmetros de saúde e longevidade, educação e geração de renda, de acordo com a cor e o sexo. A publicação considera os últimos 13 anos de 2012 a 2024. Quando o programa das Nações Unidas começou a calcular esse índice, há 30 anos, o Brasil era um país de IDHM baixo, ou seja, menor que 0,555. Após mais de 100 panes em ônibus, São Benedito perde exclusividade no Litoral Leste e Vale do Jaguaribe, no Ceará A empresa São Benedito Autovia deixará de operar sozinha nas rotas intermunicipais do Litoral Leste e do Vale do Jaguaribe, no Ceará. A mudança foi autorizada pela Agência Reguladora do Estado do Ceará após denúncias sobre problemas recorrentes nos ônibus da companhia, incluindo mais de 100 registros de panes mecânicas apontados por usuários e lideranças políticas da região. Com a decisão, novas empresas poderão atuar nas linhas que ligam municípios estratégicos do interior cearense. A medida deve impactar diretamente passageiros que dependem diariamente do transporte intermunicipal para trabalhar, estudar e acessar serviços de saúde em cidades vizinhas. A São Benedito continuará operando nas rotas atuais, mas perderá a exclusividade nas viagens. As mudanças atingem passageiros de cidades como Aracati, Beberibe, Fortim, Icapuí, Itaiçaba, Jaguaruana, Limoeiro do Norte, Morada Nova e Russas, municípios onde o transporte rodoviário é considerado essencial para a mobilidade regional.