NOMcast #11 - Logística em 2026: O Novo Mapa do Comércio Mundial 🚢🌍

Notas do episódio

As últimas crises globais expuseram um ponto fraco que muita gente ignorava: o mundo dependia demais de poucos canais, poucos portos e poucas rotas para fazer tudo girar. Da pandemia ao encalhe do Ever Given, da seca histórica no Canal do Panamá aos ataques no Mar Vermelho, uma nova geopolítica da logística está redesenhando o fluxo de mercadorias em 2026 — e empurrando o Brasil para o centro do jogo. Neste episódio do NOMcast, mergulhamos na transformação silenciosa das cadeias globais, na ascensão do Sul Global e no papel estratégico do Arco Norte e da Ferrogrão no novo tabuleiro do comércio mundial. 📌 As três crises que mudaram a logística: pandemia, Ever Given e ataques no Mar Vermelho — e como elas expuseram a fragilidade das cadeias globais. 📌 A seca histórica do Canal do Panamá e por que ela virou o gatilho definitivo para a diversificação das rotas marítimas. 📌 As novas rotas em ascensão: Pacífico Sul via Chancay, Rota do Ártico, Cabo da Boa Esperança, portos do México e a expansão da Costa Leste dos EUA. 📌 Nearshoring, friend-shoring e o novo mapa industrial que reposiciona México, Brasil, Sudeste Asiático e África. 📌 Como plataformas end-to-end e gigantes como Maersk, MSC, COSCO e Cainiao estão “amazonizando” a logística global. 📌 O avanço da automação e da IA em portos no mundo e no Brasil — de Qingdao ao Porto de Santos. 📌 Por que o Sul Global virou protagonista: urbanização acelerada, localização geoestratégica e o peso da Belt and Road Initiative. 📌 A presença chinesa na infraestrutura logística brasileira e latino-americana: portos, ferrovias e hubs regionais. 📌 O Arco Norte como novo coração logístico do Brasil — e por que a Ferrogrão é peça-chave da rota Brasil–China. 🚀 Um episódio para entender por que a nova disputa global não é só sobre frete e navio — é sobre estratégia, resiliência e poder — e como o Brasil pode transformar gargalos históricos em vantagem competitiva no comércio mundial. #LogísticaGlobal #ComércioExterior #CanalDoPanamá #ArcoNorte #Ferrogrão #ChinaBrasil #SulGlobal #Infraestrutura #NOMCast