
A escalada das tensões no Oriente Médio elevou o prêmio geopolítico do petróleo, pressionando custos de energia, fretes e seguros marítimos, com impactos diretos sobre fertilizantes nitrogenados, especialmente a ureia. Em resposta à alta do diesel, o governo brasileiro anunciou medidas tributárias e subsídios para mitigar os efeitos sobre transporte e produção agropecuária. Paralelamente, o endurecimento das exigências fitossanitárias da China levou o MAPA a intensificar a fiscalização das exportações de soja, ampliando riscos logísticos, atrasos nos embarques e impactando o preço da soja na CBOT e o basis no mercado brasileiro. https://meu.itau/RadarAgro04032026AMobile