
Isaac Lopes, especialista em manutenção preditiva de mina e veículos fora de estrada da Vale, conta como sua equipe monitora 49 veículos de até 360 toneladas nas minas do Pará com sensores Dynamox e um Centro de Monitoramento de Ativos (CMA). Ele também revela o caso que quase virou uma quebra catastrófica: uma falha no conversor de torque de um caminhão 797F, acompanhada por dois meses até a desmontagem confirmar o que o espectro já mostrava.Se inscreva no canal para não perder os próximos episódios do DynaTalks!Na sua operação, os ativos móveis também são monitorados ou a preditiva ainda depende de alguém ir até a máquina? Conta pra gente nos comentários como funciona aí.Fale com um consultor comercial da Dynamox: https://dynamox.net/contact?utm_source=youtube&utm_medium=organic&utm_campaign=podcast&utm_content=ep-fernando-rodrigues00:37 – Boas-vindas e apresentação do convidado01:22 – O monitoramento de 49 veículos fora de estrada na Vale03:29 – O que é um Centro de Monitoramento de Ativos (CMA)04:41 – As falhas mais comuns: conversor de torque, engrenagens e bombas05:30 – O diferencial Dynamox em hardware e software08:22 – E se a tecnologia da Dynamox acabasse hoje?10:28 – Caminhões autônomos e o futuro da preditiva12:11 – Case: a falha no conversor de torque de um 797F14:03 – Mensagem final e encerramento